“车展是欣赏体育游戏app平台，不是赶集。”

北京车展热度空前，林肯中国总裁贾鸣镝发表上述看法。

各家车企“拼刺刀”、博眼球、冲东说念主气、蹭流量，比主见车与新时间，更受关怀的是一桩桩“破圈”的流量事件。裹带在“流量狂欢”中的北京车展，背后是车企的张惶、躁动，以及被迫。

刨去流量的浮沫，居品才是汽车行业的竞争施行。

“林肯展台但愿让大师变得沉着，不错静下心。”贾鸣镝暗示。

当作好意思式豪华品牌的引颈者，林肯这次将四大好意思式客厅搬上北京车展，通过四大豪华客厅定位不同豪华东说念主群，以不同生存形式和东说念主贸易境深度细化解读品牌理念，为“豪华 自有其说念”的品牌主张注入全新内涵：传世豪华，优雅沉着。

历经百年豪华的传承积淀，不管阛阓怎样喧嚣，林肯依然坚决地走在豪华之路上，守住豪华的底线。

豪华，自有其说念

站在全球汽车产业变革的要道时候点，竞争风光生变、汽车居品被重新界说、营销范式加快变革，“内卷”“张惶”“竞逐”险些成为车企的代名词，全球几大头部品牌也不例外。

阛阓喧嚣如潮，风波翻涌不定。

无论时期怎样变化，当作一家好意思系豪华品牌，林肯依然沉着直立其中。保捏优雅，是这家豪华品牌在百舸争流的汽车产业中谨守的作风与姿态。

“咱们会更沉着更优雅支吾‘内卷’阛阓，包括提供这么的氛围，在荣华尽出寻一抹静谧。”贾鸣镝暗示，要让林肯变成优雅沉着的代名词 ，将优雅联络于行驶的艺术、生存的姿态、对细节的尊重和品位的展示，以及与用户在精神上的共识。

于林肯而言，豪华，自有其说念。

“爽气之说念”，是林肯对证感的追求，对生存立场的升华，以及对沉着不迫驾驶感受的执着追求。据悉，早在72年前，林肯就首创了４向电动休养座椅；全车系音响、香氛、推拿、用材、工艺等舒享建立加捏，为用户带来全感官愉悦用车体验，是这家豪华品牌的对我方的条目。

“静谧之说念”，是对内在品性的追求，对漂后有教化的姿态。通过缜密、典雅、贴心的盘算，营造静谧座舱体验，拒却外界喧嚣。正如在嘈杂的汽车阛阓中，林肯所谨守的“在荣华尽出寻一抹静谧”立场。

“遒劲之说念”，不是外皮的娇傲，而是内在的正向力量。2024年，林肯推出“电混大师眷”，搭载低油耗大马力的强盛能源系统，通过弘大的能源储备，为用户提供无忧的驾驶体验，带来坚决与自信。

“尊贵之说念”，彰显品牌的稀奇价值，提供无忧作事，10年前推出“林肯之说念”，并为中国用户量身定制试驾，请托，代步等定制化作事，尽享尊贵。

林肯的指标受众，从不是在高位的阛阓份额下成为一个范畴无尽扩大的大师品牌，其品牌指标受众永恒是高知东说念主群，教化漂后，对品牌有追求；全球视线，豪车情感，对豪华有底线；自我招供，表里兼修，对价值有尊重。

新时期，打造豪华混动的第一遴荐

凭证麦肯锡畴昔出行中心的统计，2023年全球新能源乘用车销量跳动1300万辆，同比增长约30%，渗入率接近20%。而在2022年，这一数字为13%；2021年为11%；2020年，全球新能源汽车渗入率仅在5%阁下盘桓。

尽管这一数字远不足中国阛阓新能源汽车渗入率跳动50%的高额占比，但也宣告了全球汽车产业电动化趋势的不成逆。

进入新能源时期，洞见行业趋势，收拢客户需求，本年3月“林肯电混大师眷”亮相，包括全新电混林肯Z、全新电混林肯冒险家、电混林肯帆海家在内。

不同于其他汽车老牌，为在新能源阛阓中快速占据份额，盲目地全面干与，临了以居品力的不足无奈降价或毁灭电动化，林肯要遵照我方的节拍，迈出我方的措施，走出属于我方的电气化之路。

存身于现时阛阓，林肯为何一改好意思系车的高油耗脾气，在新能源阛阓中遴荐以电混开局？

在贾鸣镝看来，电混更符合现时的好意思国和中国阛阓，处理了油耗和续航问题。电混推出后，处理了用户购买新能源的痛点，但购买林肯的情理当该是优雅沉着，电混是弥补林肯的短板。

事实上，这一能源场合遴荐战略也与中国阛阓新能源汽车发展趋势相吻合。

凭证麦肯锡发布的《2024麦肯锡中国汽车耗尽者知悉》，当被问到下一辆车是否会遴荐新能源汽车时，纯电动车主后悔购车的比例加多，有22%的纯电动汽车车主暗示在购买下一台车时将不再沟通新能源汽车，补能张惶成为隐忧地点；而电混阛阓已毕同步上涨，且增幅较大。

基于阛阓需求与痛点，林肯电混强势入局，旨在成为豪华电动的第一遴荐，要得回传统豪华品牌的意向东说念主群中因“油耗”拒却林肯的客户，吸附新能源的意向东说念主群中对纯电的扭捏客户。同期，颠覆用户对林肯固有的“高油耗”印象，扩大在竞品中的固有上风，让好意思式豪华再进化，打造“豪华混动第一遴荐”标签。

公开数据裸露，2023年林肯中国全年销量冲破7万辆，成就50万车主里程碑。具体车型方面，全新一代帆海家年销同比劲增25%，帆海家混动版收到阛阓较好的反映。

需要预防的是，中国阛阓愈演愈烈的“价钱战”在2024年迎来数次升级，合股品牌、跨国车企、豪华品牌皆无法幸免，为守住阛阓份额不得不遴荐降价，“以价换量”“亏钱卖车”成为大批近况，行业堕入困境。

当作一家豪华品牌，虽妥贴阛阓需求而走向了新能源化，但豪华仍是品牌不变的基因。林肯品牌创始东说念主埃德塞尔·福特说过：“告捷无需迎合通盘东说念主，但要为钟爱的东说念主所青睐。”聚焦小而好意思，仍是林肯在新能源阛阓中的定位。

关于“价钱战”，贾鸣镝明确暗示“林肯永恒追求高质地销售，不以销量数字论成败。”林肯虽珍摄销量，但不只纯追求销量。关于林肯来说，质地比数目进击，价值比数值更重。

林肯的“价值营销”是耐久主张，是寻求健康、可捏续的高质地发展。

2023年，林肯整车销售GP2（毛利率含返点）已毕逆市增长，成为福特集团利润孝顺最有劲的业务单位之一。不仅林肯品牌已毕盈利，林肯的经销商盈利亦然捏续且世俗的。在价钱战愈演愈烈的阛阓中，林肯莫得以价换量，看护了品牌，看护了经销商，更看护了用户。

为用户，创造与时俱进的好意思式豪华体验

汽车从传统的迁徙出行器用振荡为新一代的迁徙智能终局，汽车行业的竞争也依然从当年的居品力单线的竞争，振荡为“居品+作事”的双线竞争。而“为用户作事”赶巧是豪华品牌一直以来除居品外所具备的另一上风，并以新的标尺鼓动着汽车作事界限的豪华新风潮。

当作一家好意思系豪华，打造情愫价值，为用户提供尊贵作事，是林肯一直以来所谨守的初心。

以用户为中心，林肯加快“四个聚焦”，包括聚焦品牌定位，占领用户心智，不是品牌是谁，而是品牌让耗尽者变成谁；聚焦居品价值，将上风的居品点捏续传递给用户，酿成大批的领悟；聚焦渠说念才略，渠说念不只是是卖货，更能通过耗尽者传递品牌价值，每一个渠说念中的变装皆代表品牌；聚焦用户运营，与耗尽者达成深度的信托，通过信托让用户传递出品牌所代表的生存形式和价值不雅。

林肯给用户带来的，是一种可感知的尊贵感，和一种“化作春泥更护花”的品牌温度。依托于“尊贵之说念”，林肯提供定制、专属的“林肯之说念”无忧作事，为用户带来的自信沉着、个性化且尊贵的居品及作事享受，这恰是林肯所追求的品牌稀奇价值。

据贾鸣镝先容，林肯在坚捏高质地作事体验下，会进一步已毕林肯的轻量化圭表，要点擢升软实力，信得过落在尊贵作事体验上。林肯之说念也将捏续升级，进一步强化数字化触点，擢升作事触点性能，打造更快速、更长远的作事体验。

构建作事形式新可能上，林肯也为新能源世代作念好了充分准备，将以整合的作事内容，为用户提供更快速、更浅薄、更智能化的全场景、全旅程体验

本年，林肯之说念将再次围绕用户进行升级，聚焦车主体验，打造品牌特质IP；深耕车主行为，为车主打造平台展示风仪；拓展车主权力，打造林肯特质的专属圈层行为；深化林肯时刻，成立起更多与车主的聚会，让“在林肯，就有好意思事发生”长远东说念主心。

不管阛阓怎样喧嚣，不管产业巨轮驶向何方，历经百年豪华的传承积淀，林肯永恒不变的，是其永远坚挺的豪华底色。

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