南齐讯 记者王子黎 发自北京 11月7日，好意思国网约车公司Lyft发布公告称，沟通与三家自动驾驶汽车畛域的公司开采配结伴伴相关，诀别是初创公司May Mobility、自动驾驶公司Mobileye 和智能行车记载仪公司Nexar，并从2025岁首始将上述三家公司的技巧引入其本身鸠合。

公开贵寓清晰，好意思国网约车公司Lyft确立于2012年，主要在好意思国和加拿地面区运营，公司提供包括圭臬搭车（Lyft Standard）、豪华搭车（Lyft Lux）、多东谈主分享搭车（Lyft Shared）等多种搭车做事。2024年第二季度，Lyft的活跃乘客数目达到2370万东谈主，同比增长10%，创下了公司历史新高，这也侧面标明Lyft正在积极追逐另一好意思国出行做事巨头公司Uber的阛阓份额。

阐述上述公告，Lyft称已与May Mobility签署了公约，两家公司将于2025岁首始在好意思国佐治亚州亚特兰大的Lyft愚弄智商上推出自动驾驶汽车，该地区的乘客可进行体验。

Lyft还晓示与英特尔旗下的自动驾驶公司Mobileye配合，允许某些配备AV技巧的车辆接入叫车愚弄智商，以此已毕配备了该技巧的车辆概况自动运载乘客，并将订单无缝集成到 Lyft 鸠合中，据悉，该技巧将适用于 Lyft 上的袖珍和大型车队。

此外，Lyft与智能行车记载仪公司Nexar达成了数据分享公约，将采集匿名车队和阛阓数据，旨在提供更好的自动驾驶技巧。

有业务东谈主士指出，Lyft此番操作，是为了在自动驾驶汽车阛阓站稳脚跟。早在2018年，Lyft就与Motional配合，在拉斯维加斯提供自动驾驶出租车做事，并完成了朝上10万东谈主次的乘客出行测；2022年8月，Lyft又与Motional晓示在拉斯维加斯推出Motional的新全电动IONIQ 5基于机器东谈主出租车，这亦然初次在Lyft鸠合上提供全电动自动驾驶汽车；2023年，二者沟通初始在多个好意思国城市推出十足无东谈主驾驶的做事，并逐渐膨胀到其他主要城市，但自后因Motional裁人，Lyft于2023年5月暂停了与其配合。

与此同期，好意思国出行巨头公司Uber一直莫得停驻在自动驾驶汽车出行做事赛谈的脚步，先后与Waymo、Cruise、Avride、Serve Robotics、Aurora Innovation、Waabi等公司达成配合。这也催促着Lyft必须在自动驾驶汽车出行赛谈艰苦奋斗。

一直以来，Lyft与Uber在好意思国网约车阛阓伸开竞争，但Lyft聚焦于好意思国脉土分享出行业务，而Uber业务则更为多元化，包括外卖和货运。为提升阛阓占有率，Lyft经受了降价计策kaiyun(开云)官方网站 登录入口，可是否能调动阛阓模式尚不纯真；而Uber依托众人化的业务布局和多元化的做事来保握率先地位。在自动驾驶畛域，Uber更是与谷歌旗下的Waymo配合，在凤凰城提供自动驾驶汽车做事。如今，Lyft晓示与Mobileye、May Mobility和Nexar等自动驾驶汽车畛域的公司达成配合，改日在自动驾驶汽车出行赛谈赛况怎样，还有待时间西席。